Korosi intergranular pada baja tahan karat SS 304

Korosi antar butir pada baja tahan karat SS 304 adalah masalah kritis yang dihadapi banyak pembeli dan teknisi-terutama setelah pengelasan atau-paparan suhu tinggi. Meskipun SS 304 (EN 1.4301 / X5CrNi18-10) secara luas dianggap sebagai material tahan korosi, pemrosesan atau kondisi servis yang tidak tepat dapat mengurangi kinerjanya secara signifikan.

Artikel ini menjelaskan apa itu korosi intergranular, mengapa hal itu terjadi pada SS 304, bagaimana perbandingannya dengan baja tahan karat AISI 316, pengujian apa yang digunakan untuk mendeteksinya, dan bagaimana pembeli dapat mengurangi risiko proyek melalui pemilihan material yang tepat.

 

Apa Itu Korosi Intergranular?

Korosi intergranular (IGC) adalah suatu bentuk korosi lokal yang terjadi di sepanjang batas butir baja tahan karat dan membiarkan butirnya tetap utuh.

Pada baja tahan karat SS 304, fenomena ini biasanya dikaitkan dengan:

Pengendapan kromium karbida

Penipisan kromium pada batas butir

Mengurangi ketahanan korosi di zona lokal

 

Mengapa baja tahan karat 304 (EN 1.4301) mengalami korosi intergranular?

Baja tahan karat 304 (EN 1.4301) mengandung karbon kurang dari atau sama dengan 0,08%. Ketika terkena suhu sensitisasi antara 450–850 derajat, karbon pada batas butir bergabung dengan kromium membentuk endapan Cr₂₃C₆. Hal ini mengurangi kandungan kromium di dekat batas butir dari 18,0–20,0% pada logam dasar hingga di bawah konsentrasi kritis tahan korosi sebesar 12%, menyebabkan hilangnya kemampuan pasif dan selanjutnya menyebabkan korosi antar butir.

Bagaimana Mendeteksi Korosi Intergranular di SS 304?

1. ASTM A262 – Uji Korosi Intergranular (Paling Penting)

Praktik	Tujuan
Latihan A	Skrining (etsa asam oksalat)
Latihan E	Tes Strauss (kuantitatif)
Latihan C	Tes Huey (asam nitrat)

Diterima secara luas untukEN 1.4301 pelat, pipa, dan tabung baja tahan karat

 

2. Pemeriksaan Metalografi

Analisis mikroskopis batas butir

Mengidentifikasi presipitasi karbida

Sering digunakan setelah skrining ASTM A262

 

3. Analisis Komposisi Kimia

Mengonfirmasi kandungan karbon

Memverifikasi kepatuhan terhadapEN 10088

Penting untuk membedakan1,4301 vs 1,4306

 

4. Pengujian PMI (Identifikasi Material Positif)

Mengonfirmasi identitas kelas

MencegahKebingungan 304/316-

XRF mengidentifikasi Mo (316 vs 304)

 

5. Uji Simulasi Korosi (Khusus-Proyek)

Tes perendaman asam

Proses-pengujian paparan media

 

Bagaimana Pembeli Dapat Mencegah Korosi Intergranular?

Larutan	Keterangan
Gunakan 304L (1,4306)	Karbon yang lebih rendah mengurangi pembentukan karbida
Gunakan Nilai Stabil	321 (1,4541) atau 316Ti (1,4571)
Perlakuan Panas yang Tepat	Solusi anil + pendinginan cepat
Kontrol Pengelasan	Minimalkan masukan panas & waktu tinggal
Tentukan Pengujian IGC	ASTM A262 diperlukan dalam PO