Apakah 1,4301 stainless steel 304 atau 304L?
Tinggalkan pesan
1.4301 adalah grade stainless steel austenitic (x5crni 18-10) dalam standar UE en. Komposisi kimianya persis sama dengan stainless steel 304 (UNS S30400) dalam standar ASTM AS, tetapi secara signifikan berbeda dari stainless steel 304L (UNS S30403). Berikut ini adalah korespondensi inti antara ketiganya:

Tabel Perbandingan Sistem Standar untuk baja stainless 1.4301, 304, dan 304L
| Sistem Standar | 1.4301 | 304 | 304L |
|---|---|---|---|
| EN standar | X5crni 18-10 | - | X2crni 18-9 |
| Standar ASTM | - | S30400 | S30403 |
| Standar Cina | 06CR19NI10 (baru) | 06CR19NI10 | 022cr19ni10 (baru) |
| Kandungan karbon | Kurang dari atau sama dengan 0. 07% | Kurang dari atau sama dengan 0. 08% | Kurang dari atau sama dengan 0. 03% |
Catatan Kunci:
1.4301 adalah setara dengan standar Eropa dengan 304 stainless steel (ASTM S30400).
3 0 4L (ASTM S30403) adalah varian rendah karbon 304, dengan kurang dari atau sama dengan karbon 0,03% untuk meminimalkan korosi intergranular setelah pengelasan.
Resistensi korosi
1.4301/304: Kinerja yang sangat baik di lingkungan konvensional (seperti atmosfer, air tawar, kontak makanan), dan waktu ketahanan korosi semprotan garam dapat mencapai lebih dari 500 jam.
304L: Resistansi korosi lebih stabil setelah pengelasan, terutama cocok untuk adegan yang membutuhkan pengelasan sering seperti peralatan kimia dan bejana tekanan. Misalnya, 304L digunakan untuk pipa pendingin baterai di pabrik super Tesla dan tahan terhadap korosi asam hidrofluorat (HF).
Sifat mekanik
Kekuatan: Kekuatan luluh 304 adalah 205mpa, dan 304L adalah 170mpa, tetapi 304L dapat ditingkatkan menjadi 520MPA melalui kerja dingin.
Prosesabilitas: Indeks pengerasan kerja dingin (n =0. 30) dari 304 sedikit lebih rendah dari 304L (n =0. 35), yang lebih cocok untuk stamping kompleks.
Kinerja pengelasan
304: Perawatan Solusi (1040-1150 derajat) diperlukan setelah pengelasan untuk menghilangkan risiko korosi intergranular dan meningkatkan kompleksitas proses.
304L: Sifat rendah karbonnya memungkinkannya mempertahankan resistensi korosi tanpa perlakuan panas setelah pengelasan, mengurangi biaya pengelasan sebesar 20%.







