Materi apa yang setara dengan 1,4513?

Apa materi EN 1.4513?

Bahan 1.4513 (juga dikenal sebagai X2CrMoTi17-1) adalah baja tahan karat feritik yang distabilkan dengan bantalan molibdenum-titanium-. Ini mengandung sekitar 17% kromium dan 1% molibdenum dan bebas nikel. Menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi lubang, bahan ini terutama digunakan pada sistem pembuangan otomotif, peralatan dapur, dan tangki air panas. Ini tersedia dalam berbagai bentuk praktis, termasuk lembaran, gulungan, tabung, batangan, dan kabel. Silakan segera hubungi pabrik kami untuk informasi rinci komposisi kimia dan sampel gratis.

 

Materi apa yang setara dengan 1,4513?

Dalam konteks standar baja Eropa, 1,4513 (juga ditetapkan sebagai X2CrMoTi17-1) adalah baja tahan karat feritik paduan molibdenum 1%. Setara internasional langsungnya adalah AISI 436 (UNS S43600) dan JIS SUS436L.

Jepang (JIS)	Standar ISO	Standar Eropa (EN)	Kelas Numerik
SUS 436L	X2CrMoTi17-1	X2CrMoTi17-1	1.4513

 

Komposisi kimia % baja X2CrMoTi17-1 (1,4513): EN 10088-2-2005

Elemen yang tidak tercantum dalam tabel ini tidak boleh ditambahkan dengan sengaja ke dalam baja tanpa persetujuan pembeli kecuali untuk penyelesaian akhir pengecoran.

C	Ya	M N	P	S	Kr	Mo	N	Ti
maks 0,025	maks 1	maks 1	maks 0,04	maks 0,015	16 - 18	0.8 - 1.4	maks 0,02	0.3 - 0.6

 

Sifat Fisika pada Berbagai Suhu

Milik	Satuan	20 derajat	100 derajat	200 derajat	300 derajat	400 derajat	500 derajat
Modulus Elastis	IPK	220	215	210	205	195	–
Koefisien Ekspansi Termal (dari 20 derajat)	×10⁻⁶ K⁻¹	–	10.0	10.5	10.5	10.5	11.0
Konduktivitas Termal (pada 20 derajat)	W/m·K	25	–	–	–	–	–
Kapasitas Panas Spesifik (pada 20 derajat )	J/kg·K	460	–	–	–	–	–
Resistivitas Listrik (pada 20 derajat)	Ω·mm²/m	0.7	–	–	–	–	–
Properti Magnetik	–	Feromagnetik (Ya)	–	–	–	–	–

 

Berapa massa jenis baja tahan karat 1,4513?

Kepadatan baja tahan karat 1,4513(juga dikenal sebagai EN 1.4513 atau AISI/ASTM 436) adalah7,7 gram/cm³(yang setara dengan 7.700 kg/m³).

Nilai :	X2CrMoTi17-1
Nomor:	1.4513
Klasifikasi:	Baja tahan karat feritik - kelas khusus
Kepadatan:	7,7 gram/cm³

 

Berapa ketahanan korosi material 1,4513?

Bahan 1.4513 (X2CrMoTi17-1) adalah baja tahan karat feritik kromium medium yang mengandung 1% molibdenum. Baja ini menawarkan ketahanan terhadap korosi keseluruhan yang sangat baik-khususnya pada kondisi pengoperasian sistem pembuangan otomotif-dan menunjukkan ketahanan yang kuat terhadap lubang, korosi celah, dan keretakan korosi tegangan akibat klorida, dengan kinerja yang sebanding dengan baja tahan karat austenitik 1.4301 (Tipe 304) dalam banyak aplikasi.

 

Apakah baja tahan karat 1,4513 dapat dilas?

Ya. Tidak seperti baja feritik lama (seperti 430), 1,4513 "distabilkan" dengan Titanium. Hal ini mencegah pembentukan karbida kromium selama pengelasan, yang berarti area las tetap tahan korosi-dan tidak menjadi terlalu rapuh. Sangat cocok untuk metode pengelasan umum seperti pengelasan TIG, MIG, dan laser.

 

Apakah baja tahan karat 1,4513 bersifat magnetis?

Ya, baja tahan karat 1,4513 (juga dikenal dengan sebutan EN X2CrMoTi17-1) bersifat magnetis. Ini termasuk dalam keluarga baja tahan karat feritik, yang tidak mengandung nikel dan memiliki struktur kristal yang membuatnya bersifat feromagnetik secara alami.

 

Berapa suhu layanan maksimum untuk 1,4513?

Suhu servis kontinu maksimum untuk EN 1.4513 (juga dikenal sebagai AISI 436 atau UNS S43600) bergantung pada lingkungan spesifik: di udara kering (mengenai ketahanan terhadap kerak), suhu dapat mencapai hingga 815 derajat –850 derajat (dengan-paparan terputus-putus jangka pendek hingga 900 derajat ); di lingkungan yang korosif atau lembab (mengenai ketahanan terhadap korosi), biasanya suhunya 250 derajat –400 derajat , karena paparan suhu yang lebih tinggi dalam waktu lama-khususnya dengan adanya klorida-dapat meningkatkan risiko korosi intergranular atau penggetasan.

 

Apa perbedaan antara baja tahan karat 1.4513 dan 1.4301?

EN 1.4513 (X3CrNb17) adalah baja tahan karat feritik terstabil niobium (Nb)-yang mengandung 16%–18% kromium dan tanpa nikel. Dibandingkan dengan 1.4301, 1.4513 lebih hemat biaya-karena kandungan nikelnya lebih rendah dan umumnya digunakan dalam sistem pembuangan otomotif dan penukar panas, sedangkan 1.4301 lebih cocok untuk pemrosesan makanan, peralatan kimia, dan aplikasi konstruksi.

 

1,4513 vs. 1.4510 baja tahan karat

EN 1.4513 (X3CrNb17) dan EN 1.4510 (X3CrTi17) keduanya merupakan baja tahan karat feritik dengan kandungan kromium sekitar 16%–18%. 1.4513 distabilkan dengan niobium (Nb), menawarkan kemampuan las yang unggul, ketahanan terhadap korosi antar butir, dan-stabilitas suhu tinggi. 1.4510 distabilkan dengan titanium (Ti), menghasilkan oksidasi yang baik ketahanan dan sifat mampu bentuk, dan banyak digunakan pada komponen knalpot otomotif. 1.4513 umumnya merupakan pilihan yang lebih disukai untuk aplikasi yang memerlukan pengelasan sering atau ketahanan korosi jangka panjang yang unggul.

 

Aplikasi pipa Stainless Steel 1.4513

Sistem pembuangan otomotif: Ini adalah penerapannya yang paling klasik dan tersebar luas. Sangat cocok untuk pembuatan komponen seperti muffler, rumah konverter katalitik, dan pipa knalpot.
Penukar panas dan komponen boiler: Digunakan untuk memproduksi penukar panas perumahan dan industri, lapisan ruang bakar boiler, saluran udara panas, dll.
Arsitektur dan dekorasi: Digunakan untuk dekorasi interior, kusen pintu dan jendela, panel elevator, dll.
Wadah dan perpipaan: Digunakan untuk sistem wadah dan perpipaan untuk pengangkutan dan penyimpanan bahan kimia kering, produk makanan, dan bahan bakar.

 

1.4513 Pemasok, Produsen, Eksportir Baja Tahan Karat

Dengan lebih dari 18 tahun pengalaman ekspor, inventaris yang mencakup spesifikasi umum, dan pengiriman dalam waktu 7–15 hari, GNEE memberikan kualitas material yang andal, ketertelusuran penuh, dan solusi baja tahan karat-yang hemat biaya bagi pelanggan di lebih dari 80 negara.

 

GNEE dapat memasok pelat baja tahan karat EN 1.4513, lembaran, kumparan, strip, pipa las, tabung mulus, strip presisi, dan layanan pemrosesan khusus, termasuk pemotongan, pemotongan laser, pemolesan, pembengkokan, dan permesinan CNC. Hasil akhir yang tersedia meliputi 2B, BA, No.1, No.4, HL, dan Mirror, dengan ketebalan berkisar antara 0,3 mm hingga 80 mm. Semua produk mematuhi standar EN 10088, ASTM, dan JIS dan dapat dilengkapi dengan Sertifikat Uji Bahan EN 10204 3.1, serta analisis komposisi kimia, pengujian properti mekanik, PMI, dan laporan inspeksi dimensi.

 

1.4513 (X2CrMoTi17-1) Spesifikasi Baja Tahan Karat

Formulir Produk	Dimensi Umum	Permukaan Akhir (Standar)	Aplikasi Umum
Lembaran / Gulungan Canai Dingin	Ketebalan: 0,3 mm – 3,0 mm Lebar: 1000, 1219, 1250, 1500mm	2B, 2D, BA, Tidak. 4, Garis Rambut	Suku cadang sistem pembuangan, pelapis microwave, pemanas air tenaga surya.
Strip Presisi	Ketebalan: 0,05 mm – 1,0 mm Lebar: 5,0mm – 600mm	2B, BA, Dipoles	Gasket, komponen pegas, trim dekoratif.
Pelat / Gulungan Canai Panas	Ketebalan: 3,0 mm – 12,0 mm Lebar: 1250, 1500, 2000mm	Tidak. 1 (Anil & Acar)	Manifold buang, penukar panas industri, bagian boiler.
Tabung/Pipa yang Dilas	OD: 10 mm – 114,3 mm WT: 1,0mm – 3,0mm	Diasinkan, Dipoles, atau Seperti-Dilas	Pipa depan knalpot otomotif, tabung knalpot, pipa knalpot.
Batang Bulat / Batang Kawat	Diameter: 5,0mm – 100mm	Hitam, Cerah (Dikupas/Ditumbuk)	Pengencang, poros, dan perangkat keras otomotif khusus.