Rumah - Pengetahuan - Rincian

317LMN vs. 317L vs. 316L: Perbedaan Utama

Jika Anda mencari baja tahan karat untuk pemrosesan kimia, larutan yang mengandung klorida, peralatan desulfurisasi gas buang (FGD), atau lingkungan industri korosif lainnya, memilih antara baja tahan karat 317LMN, 317L, dan 316L dapat memengaruhi masa pakai peralatan, biaya pemeliharaan, dan keandalan proyek.

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Key Differences

 317LMN Stainless Steel

Apa itu baja tahan karat 317LMN?

317LMN (UNS S31726) adalah baja tahan karat austenitik yang mengandung nitrogen rendah karbon dan molibdenum tinggi dengan 4,0–5,0% Mo dan 0,10–0,22% N. Nilai PREN-nya jauh lebih tinggi daripada 317L. Ini memberikan ketahanan korosi lubang dan celah yang sangat baik di lingkungan klorida dan asam. Ini banyak digunakan dalam pulp, pemrosesan kimia, dan fasilitas lepas pantai di mana standar 317L tidak dapat memenuhi persyaratan anti-korosi.

Apa itu baja tahan karat 317L?

317L (UNS S31703) adalah baja tahan karat molibdenum austenitik rendah karbon dengan 3,0–4,0% Mo dan C Kurang dari atau sama dengan 0,03%. Ini menawarkan ketahanan korosi klorida yang lebih baik daripada 316L dan menghindari korosi intergranular setelah pengelasan tanpa anil pasca-solusi. Bahan ini dipilih untuk aliran kimia korosif sedang, peralatan pemutihan kertas, dan sistem proses basah, dengan premium sedang di atas 316L.

317L Stainless Steel
316L Stainless Steel pipe

Apa itu baja tahan karat 316L?

316L (UNS S31603) adalah baja tahan karat austenitik rendah karbon dan mengandung molibdenum, mengandung 2,0% –3,0% molibdenum (Mo) dan kurang dari atau sama dengan 0,03% karbon (C). Kelas ini menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi antar butir setelah pengelasan dan bekerja sangat baik di lingkungan yang mengandung klorida atau asam lemah. Ini berfungsi sebagai bahan dasar untuk aplikasi industri kelautan dan kimia, termasuk perpipaan, tangki penyimpanan, dan perlengkapan.

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Perbedaan Utama

316L, 317L, dan 317LMN semuanya merupakan baja tahan karat austenitik rendah karbon dengan kandungan molibdenum (Mo) dan nitrogen (N) yang semakin tinggi. Secara khusus, 316L mengandung 2,0% –3,0% molibdenum; 317L mengandung 3,0% –4,0% molibdenum; dan 317LMN mengandung 4,0%–5,0% molibdenum serta 0,10%–0,22% nitrogen. 316L cocok untuk aplikasi tujuan umum; 317L cocok untuk lingkungan yang cukup korosif; dan 317LMN dirancang untuk digunakan dalam kondisi korosi kimia yang parah.

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Perbandingan Komposisi Kimia (%)

Kelas Paduan

UNS

Standar EN

Karbon (C)

Kromium (Cr)

Nikel (Ni)

Molibdenum (Mo)

Nitrogen (N)

Kisaran PREN*

316L

S31603

1.4404

Kurang dari atau sama dengan 0,030

16.00–18.00

10.00–14.00

2.00–2.50

Kurang dari atau sama dengan 0,10

23–25

317L

S31703

1.4438

Kurang dari atau sama dengan 0,030

18.00–20.00

11.00–15.00

3.00–4.00

Kurang dari atau sama dengan 0,10

29–33

317LMN

S31726

1.4439

Kurang dari atau sama dengan 0,030

17.00–20.00

13.50–17.50

4.00–5.00

0.10–0.22

36–40+

* PREN (Pitting Resistance Equivalent Number) umumnya diperkirakan menggunakan rumus berikut:

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Sifat Mekanik (Nilai Minimum)

Properti Mekanik

316L (UNS S31603)

317L (UNS S31703)

317LMN (UNS S31726)

Kekuatan Tarik (Rm)

Lebih besar atau sama dengan 485 MPa (70 ksi)

Lebih besar atau sama dengan 515 MPa (75 ksi)

Lebih besar atau sama dengan 650 MPa (94 ksi)

Kekuatan Hasil 0,2% (Rp0,2)

Lebih besar atau sama dengan 170 MPa (25 ksi)

Lebih besar atau sama dengan 205 MPa (30 ksi)

Lebih besar atau sama dengan 295 MPa (43 ksi)

Perpanjangan (A5)

Lebih besar dari atau sama dengan 40%

Lebih besar dari atau sama dengan 35%

Lebih besar dari atau sama dengan 35%

Kekerasan (Maksimum)

217 PBR / 95 HRB

217 PBR / 95 HRB

250 PBR / 100 HRB

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Ketahanan Korosi

316L mengandung 2,0–3,0% Mo dengan ketahanan klorida sedang. 317L meningkatkan molibdenum menjadi 3,0–4,0% untuk meningkatkan kinerja korosi lubang dan celah. 317LMN memiliki 4,0–5,0% Mo ditambah 0,10–0,22% nitrogen, menghasilkan nilai PREN tertinggi di antara ketiganya. Performanya mengungguli dua lainnya dalam asam encer panas, cairan proses kaya klorida, dan lingkungan pemutihan pulp. Ketiga grade rendah karbon tahan terhadap korosi intergranular setelah pengelasan.

General Corrosion Resistance
Ketahanan Korosi Umum
Threshold Chloride Concentration (ppm)
Ambang Batas Konsentrasi Klorida (ppm)

 

Localized Resistance. Crevice corrosion
Resistensi Lokal. Korosi celah
Fatigue Corrosion Resistance
Ketahanan Korosi Kelelahan

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Kekuatan

Dalam kondisi larutan anil, 316L memiliki minimum Rp0,2 sebesar 170 MPa dan Rm sebesar 485 MPa. 317L mencapai Rp0,2 Lebih besar atau sama dengan 205 MPa, Rm Lebih besar dari atau sama dengan 515 MPa. Penguatan larutan padat nitrogen menjadikan 317LMN yang terkuat, dengan Rp0,2 Lebih besar dari atau sama dengan 240 MPa dan Rm Lebih besar dari atau sama dengan 550 MPa. Nitrogen meningkatkan kekuatan luluh tanpa mengorbankan keuletan. Keuntungan ini memungkinkan desain dinding yang lebih tipis untuk bejana tekan dan peralatan proses dalam kondisi korosif.

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Kemampuan Las

Ketiganya adalah baja tahan karat austenitik rendah karbon dengan kemampuan las yang baik, C Kurang dari atau sama dengan 0,03% untuk mencegah korosi antar butir. 316L paling mudah dilas dengan bahan pengisi standar yang cocok. 317L memerlukan bahan habis pakai molibdenum tinggi. 317LMN juga memerlukan logam pengisi yang mengandung nitrogen, logam Mo tinggi, dan masukan panas rendah yang terkontrol untuk menghindari segregasi nitrida. Anil solusi pasca-las umumnya tidak diperlukan untuk sebagian besar kondisi pengoperasian untuk semua tingkatan.

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Biaya

316L adalah pilihan paling ekonomis dengan biaya tambahan paduan terendah. 317L lebih mahal karena kandungan molibdenumnya lebih tinggi, yaitu 3,0–4,0%. 317LMN memiliki harga tertinggi, karena mengandung unsur paduan molibdenum dan nitrogen tambahan. Kesenjangan harga bervariasi berdasarkan fluktuasi pasar molibdenum dan nikel global, bentuk produk, ukuran, penyelesaian permukaan, dan persyaratan sertifikasi seperti EN 10204 3.1.

 

317LMN vs. 317L vs. 316L: Bagaimana Cara Memilihnya?

Pilih 316L untuk lingkungan korosi umum, air tawar, dan klorida ringan untuk mengendalikan biaya. Pilih 317L untuk paparan asam dan klorida sedang di mana 316L gagal. Pilih 317LMN untuk kondisi korosif yang parah termasuk jalur pemutihan, asam fosfat panas, dan media proses klorida tinggi. Konfirmasikan persyaratan PREN, beban desain mekanis, dan anggaran sebelum menyelesaikan perataan, hindari spesifikasi berlebihan untuk memangkas biaya yang tidak perlu.

 

Produsen Pipa Stainless Steel 317LMN / 317L / 316L

GNEE dapat membantu kebutuhan Anda untuk pipa baja tahan karat 317LMN (UNS S31726), 317L (UNS S31703), dan 316L (UNS S31603), tersedia dalam bentuk mulus dan dilas (tergantung pada ketersediaan stok dan spesifikasi saat ini). Pipa dapat dipesan sesuai dengan standar seperti ASTM A312/ASME SA312. Untuk memberikan kutipan yang akurat, harap tentukan diameter luar, ketebalan dinding, jadwal pipa, panjang, dan persyaratan penyelesaian akhir yang diperlukan.

ASTM A312 TP316I316L SMLS pipe
Pipa SMLS ASTM A312 TP316I316L
ASTM A312 TP317L SMLS pipe
Pipa SMLS ASTM A312 TP317L

 

Berdasarkan permintaan, GNEE dapat memberikan Sertifikat Uji Material (MTC) dan kemampuan penelusuran nomor panas. Kami juga menawarkan layanan termasuk inspeksi dimensi, Identifikasi Material Positif (PMI), pengujian hidrostatis, dan inspeksi pihak ketiga. Mengenai waktu tunggu: pipa standar 316L umumnya tersedia untuk pengiriman cepat, sedangkan grade paduan khusus seperti 317L dan 317LMN mungkin memerlukan waktu produksi atau pengadaan tambahan.

316L Stainless Steel Pipe Material Certificate
Sertifikat Bahan Pipa Stainless Steel 316L
317L Stainless Steel Pipe Material Certificate
Sertifikat Bahan Pipa Stainless Steel 317L

Harap berikan kelas baja yang diperlukan, jenis pipa (mulus atau dilas), diameter luar × ketebalan dinding, jadwal pipa, kuantitas, standar yang berlaku, persyaratan inspeksi, dan pelabuhan tujuan sehingga kami dapat menyiapkan penawaran harga yang disesuaikan untuk Anda.

Hubungi sekarang

Kirim permintaan

Anda Mungkin Juga Menyukai